(-)-Üldised ohutusnõuded
1. Mootori käivitamisel tuleb sidur ja käigukang asetada neutraalasendisse. Sõites tuleks enne sõitu saata signaal, mis kinnitab, et ees pole kedagi ning rajal või rehvidel pole muud. Parkimisel tuleb rada pidurdada.
2. Inimesed ei tohi sõidu ajal vedurile peale ja maha astuda ega esemetest mööduda ning vedurit ja veetavat masinat ja varustust korraga ületada. Pööramine ja külgsõit on järskudel kallakutel töötamisel keelatud. Ärge libisege neutraalasendis, kui laskute suurest kallakust alla, ja vahetage käike, kui roomikvedur liigub üles-alla.
3. Kui mootor töötab, ei tohi veduri all tööd teha. Sõidu ajal ei ole lubatud remontida ega reguleerida,
4. Takistuste (nt katmata torud, kaablid, terastrossid jne) ületamisel tuleb neid kaitsta sillutispuidu või laudadega.
5. Kui ehituse ajal on maa-aluseid torustikke, kaableid, hooneid ja rajatisi, tuleb need viivitamatult peatada ja teavitada asjaomastest üksustest ja osakondadest käitlemiseks. Maasse maetud esemete lohistamine, lükkamine ja kühveldamine teadmata asjaoludel on keelatud.
6. Kui kallakul töötades mootor seiskub, tuleb autot pidurdada ja rada kinni panna. Kui juht soovib töö ajal veduri juurest lahkuda, peaks ta kopa või kahvli maha viskama ja mootori välja lülitama.
7. Trossi trosstena ei ole lubatud kasutada. Kui vintsi tross on painutatud, tuleb see eelnevalt puhastada. Kui kulumine ja korrosioon ületavad lubatud piiri, tuleks see õigeaegselt välja vahetada.
(2) Traktor
1. Kui traktor veab mehitamata masinaid ja seadmeid, ei tohi keegi veetaval objektil istuda. Ärge sõitke, kui veduri ja veetava objekti vahel on inimesi. Kui kasutate raskete esemete pukseerimiseks terastrosse, saavad läheduses olevad inimesed startida ja kõndida alles siis, kui nad on kaugel.
2. Pukseeritaval mehaanilisel seadmel peavad olema kindlad ühendusvõimalused.
3. Erikomponentide vedamisel tuleks juhendada spetsiaalset inimest.
(3) Buldooser
1. Mulda lükates nõlva servani, ei tohi labidas äärt välja suruda. Ja ei tohiks auto tagurdamiseks kühvlit tõsta enne, kui käik on vahetatud.
2. Kui töökohale lisatakse suuri kive, takistusi või süvendeid, tuleks need eelnevalt eemaldada või täita. Kasutades buldoosereid korpusest kõrgemate hoonete, puude, elektripostide jms eemaldamiseks, tuleks järgida ohutusmeetmeid ja valida soodne maastik.
3. Kui laskute järsust kallakust alla, tuleb buldooser langetada, et see puudutaks maad, ja sõiduk tuleb alla sõitmiseks tagurdada.
4. Buldooser tuleb hoolduse ajaks maha panna. Kui soovite labida all kontrollida, peate selle kinnitamiseks kasutama puitklotsi. Kui labidas on õhus riputatud, on rangelt keelatud buldooseri alla nõjatuda kontrolli või töö tegemiseks.
(4) Kaabitsad
1. Keelatud on kõndida ja transportida, kui kopp ei ole transpordiseisundis fikseeritud. Dongfanghongi traktori ja kopa vahele tuleb paigaldada turvatross.
2. Kui kaabits on kallakul, on keelatud pinnase mahalaadimiseks tagurdada.
3. Kui kaabits liigub ja töötab, on inimeste vedamine kopale või raamile keelatud. Pärast seda, kui masina-taldrikukoba liigutatakse enne tõukeplaadi teisaldamist, on rangelt keelatud töötada kopa tagaküljel.
4. Mitme masinaga töötamisel ei tohiks kahe masina esi- ja tagaosa vaheline kaugus olla väiksem kui 20 meetrit.
5. Hooldus- ja ülevaatustööde ajal kopa käsitsemise kohta vaadake buldooserite nõudeid (st buldooserite artiklit 4).
(5) Ekskavaator
1. Töötamise ajal ei tohiks labidas olla liiga sügav ja kopp ei tohiks olla liiga tugev. Kui kopp on täielikult koormatud, ei tohi poomi kallet muuta.
2. Töötamise ajal on rangelt keelatud kopa pööramine tööpinnalt lahkumata või kopa külje kasutamine pinnase silumiseks või kopa abil tööpinna löömiseks küljelt.
3. Kalju kaevamisel pöörake tähelepanu kivi kokkuvarisemisele, et inimesi vigastada või esemeid puruks lüüa. Kaeviku kaevamisel peaks jaam hoidma kaevikust ohutut kaugust, et vältida sõiduki ümberminekut.
4. Autole pinnase mahalaadimisel peaks kopp olema madal, proovige see panna autokasti ja avage põhi pinnase mahalaadimiseks. Kopa läbimine üle auto kabiini on rangelt keelatud. Kui tööpinna all on inimesi või takistusi, on pinnase mahalaadimine keelatud.
5. Ekskavaatori teisaldamisel peaks pöördlaud olema pidurdatud, nool peaks olema rööbastega paralleelne ja labidapea ei tohi olla maapinnast kõrgemal kui 1 meeter. Ülesmäge minnes tuleks roomiku veoratas maha jätta, allamäge minnes on roomiku veoratas ees ja poom taga. Üldiselt ei tohiks te tõusta ja alla minna üle 20 kraadise kallaku,
6. Kui ekskavaator lakkab töötamast, peab kopp maapinnale kukkuma ja seda ei tohi õhus rippuda.
7. Jälgige hüdrauliliste ekskavaatorite kasutamisel.
(6) Universaalne peale- ja mahalaadimismasin
1. Ei tohi ületada peale- ja mahalaadimiseks ettenähtud kandevõimet. Kuigi käsi ei ole ülekaaluline, kuid on liiga suur ja raskuskese ebastabiilne, ei saa seda kanda.
2. Keelatud on kaupade tõstmine, kui lift on ette kallutatud, ja ei ole lubatud sõita, kui lift ei ole täielikult taha kallutatud. Pärast pidurdamist tuleb esemeid tõsta. Sõidu ajal peaks kopa või kahvli madalaim punkt olema maapinnast 300-400 mm kaugusel ning kopa või kahvli peal ei tohi olla inimesi.
3. Kaubale kopaga järele tulles tuleks esimese käiguga liikuda väikese kiirusega edasi kaubast 8–4 meetri raadiuses. Kui teil on vaja kaupa lükata, ärge kasutage liiga palju jõudu.
4. Lasti raskuskese peaks asuma kahe õõtshoova keskel. Kauba tõstmiseks on keelatud kasutada ühte õõtshooba.
5. Kui tagaratas on pärast stabiilsuse kaotamist maast lahti, tuleb raske ese kohe maha visata.
