Ekskavaatorlaaduri peamine reduktor asub tagumise veotelje sees. Tagumine vedav sild koosneb peamiselt telje korpusest, peamisest reduktorist, diferentsiaalist ja pooltelgedest. Peamise reduktori põhiülesanne on veelgi vähendada käigukasti väljundvõimsuse kiirust, suurendada pöördemomenti ja muuta pöörlemissuunda enne selle edastamist veoratastele, et saavutada piisav haarduvus ja õige sõiduki kiirus. ekskavaator-laadur.
Peamine reduktor on veotelje "süda". Kui see on kahjustatud, tekitab ekskavaatorlaadur ebatavalist müra ja vibratsiooni, mis võib tõsiselt mõjutada ekskavaatorlaaduri kasutusiga.
Peareduktori vahetamise sammud
1. Peareduktori uuel mudelil on spiraalse koonusratta suurem välimine ring, mis on tugevam.
2. Hooldus- ja vahetusprotsessis tuleb telje korpuse sälk lihvida ja suurendada.
3.Pärast laienemist kasutage kontrollimiseks ja kontrollimiseks malli. Kui see vastab malli sälku suurusele, saab peamise reduktorisõlme sujuvalt paigaldada tagasilla korpusesse, nagu on näidatud joonisel.
