388H Super
Toote kirjeldus
388H Super ekskavaatorlaadur on Shanmon 388H seeria ekskavaatorlaadurite kõige populaarsem mudel. 388H Super kasutab radiaalkolbiga muutuvat pumpa ja koormustundlikku hüdrosüsteemi, mis tagab stabiilse ja tõhusa vooluhulga, vähendades samas tarbetut energiatarbimist. Lisaks võimaldavad Carraro teljed, suure pöördemomendiga elektrooniline juhtülekanne ja täishüdrauliline pidurisüsteem 388H Superil kohaneda ka kõige raskemate töötingimustega. See masin on suurepärane valik neile, kes otsivad usaldusväärset ja tootlikku ekskavaatorlaadurit.

Toote eelised
1>Itaalia Cararro telg on loodud olema väga vastupidav ja töökindel isegi kõige raskemates keskkondades. Selle suur kandevõime ja hästi läbimõeldud käigud pikendavad selle eluiga ja vastupidavust, samas kui suur roolinurk ja optimeeritud geomeetria tagavad täpse juhitavuse ja minimaalse rehvi kulumise. Diferentsiaalisüsteem on konfigureeritud nii, et see tagab maksimaalse veojõu mis tahes teekattel.
2>Täishüdrauliline pidurisüsteem kasutab isereguleeruvaid pilusid ja mitmekettalisi õliga sukeldatud pidureid, et oluliselt vähendada hooldust ja pikendada süsteemi eluiga. Kerge pidurimehhanism vähendab juhi väsimust, samas kui topeltpiduripedaal võimaldab tihedat pöörderaadiust ja sujuvat juhtimist libedal pinnal. Sõltumatu seisupidur, mis asub tagasilla sisendvõllil, suudab masinat paigal hoida kallakutel kuni 1:3.
3>Suure pöördemomendiga kahesuunaline elektrooniline jõuülekanne on optimeeritud tagamaks, et sidur ei libise suure koormuse korral, suurendades masina kandevõimet ja töökindlust. Elektriline juhtkäepide pakub lihtsat käiguvahetust, samas kui siduri käiguvahetuse mõju ja vibratsioon on parema sõidukogemuse tagamiseks minimeeritud.

4>Radiaalse muutuva kolviga tööpump. Töötav pump reguleerib automaatselt voolukiirust, et hoida seda süsteemi jaoks vajalikus vahemikus, saavutades tõhusa ja stabiilse vooluhulga, vähendades samas tarbetut energiatarbimist. See sobib erinevateks töötingimusteks.
5>Koormustundlik hüdrosüsteem. Koormustundlik süsteem tunnetab süsteemi survet ja vooluvajadust ning tagab ainult hüdrosüsteemi jaoks vajaliku voolu ja rõhu. Töö ajal on koormustundliku juhtimissüsteemi võimsuskadu väike ja kasutegur palju suurem kui tavalistel hüdrosüsteemidel. See mitte ainult ei säästa kütust, vaid toodab ka vähem soojust.
6>Elektrohüdrauliliselt juhitav neljarattaline roolimehhanism. See lülitub hõlpsalt kahe ratta, nelja ratta roolimise ja krabikõnni režiimide vahel suure juhtimistäpsuse ja väikese pöörderaadiusega, laiendades tööpiirkonda ning suurendades reisimise paindlikkust ja stabiilsust.
7>Meie juhiruumil on maksimaalse ohutuse tagamiseks ümberminekuvastane disain. Madal müratase, avarad 6-ruutmeetrised klaasaknad ja täielikult avatud disain loovad autojuhtidele mugava ja avara keskkonna. Lisaks tagab suure jõudlusega kliimaseade meeldiva töökogemuse. Riputatud istmed on täielikult reguleeritavad ja ergonoomilise disainiga, võimaldades töö tõhusust suurendada.

8>Kahesilindriline pikendatud külgsuunaline liikumisseade võimaldab ekskavaatori tööseadmetel hõlpsalt vasakule ja paremale libiseda, muutes kaevetööd paindlikumaks ja kohandatavamaks erinevates tööolukordades. See funktsioon tagab stabiilse töö ja laiendab tehtavate kaevetööde valikut.
9>Laadimis- ja kaevetööde seadmed on optimeeritud ja konfigureeritud nii, et need sisaldavad mitut lisaseadet, mis võimaldab meie masinal täita mitmesuguseid ülesandeid ja parandada töö efektiivsust. Meie keskendumine väga mitmekülgse ja tõhusa masina tarnimisele tagab, et vastame oma klientide vajadustele.
Standardkonfiguratsioonid
Yuchai diisel YC4A105Z-T20 75kw Tier II mootor, Shanmon elektrikäigukast (4-rattavedu, F4/R4 käigud), Itaalia Carraro märgpidurite teljed (LSD piiratud libisemisega diferentsiaali funktsioon ), Muutuva vooluga kolbpump, Laadimistundlik ventiil, Danfossi juhtventiil ja roolimehhanism, ROPS&FOPS kabiin Konditsioneer, juhtkangid, standardne tagumine nool, H-tüüpi tugijalad, 4-rattajuhtimine, krabijuhtimine, 1,2 cbm esikopp, 0,3 cbm eesmine kopp, 16.9-28 Rehvid, tagavarakaamera, LED-tuled , Eelsoojendussüsteem, Hoiatustuled.
Valikulised konfiguratsioonid
| Mootor | |||
| Yuchai 74 kW/100 hj, 3. tase | Weichai 70KW/95HJ 2. tase | Weichai 74KW/100HJ 3. tase | Weichai 74KW/100HJ Euro 5 |
| Cumminsi 74KW/100HJ 2. tase | Cummins 74KW/100HJ, 3. tase | Perkins 74KW/100HJ Euro 5 | |
| Esiots | |||
| 4 ühes ämber | 6 ühes ämber | Eesmine kiirühendus | Eesmine muruhark |
| Eesmine lumelabidas | Esikahvlid | Eesmine buldooser | Eesmine lumepuhastusmasin |
| Eesmine segamisämber | Esiosa puidust kahvel | Esikopa tera | Eesmine varjestuskopp |
| Tagumine ots | |||
| Tagumine kiirliitmik | Tagumine teleskoopvars | Hüdrauliline kaitselüliti | Tagumine tigu |
| Tagumine puidust kahvel | Tagumine ekskavaatori reha | Tagumine ripper | Tagumine V kraavikopp |
| 300-600mm hambakopp | 800-1200mm hammasteta kopp | Tagumine tihendaja | Tagumine klapiga haaratskopp |
| teised | |||
| Sõidukontroll (SRS) | Parkimiskütteseade | Automaatne määrimine | |
Tootevideod
Kohaletoimetamise üksikasjad

Kuum tags: 388h super, Hiina, tootjad, tehas, odav, madal hind, müüa, shanmon
Peamised mõõtmed

| Mõõtmed | Tavaline arm | Teleskoopvars | ||
| A | Transpordi pikkus | Mm | 6450 | 6480 |
| B | Rattabaas | Mm | 2993 | 2993 |
| C | Kaugus õla teljest tagateljeni | Mm | 1381 | 1411 |
| D | Kliirens kronsteinil | Mm | 510 | 510 |
| E | Kliirens käsivarrel | Mm | 683 | 653 |
| F | Rooli tsentri kõrgus | Mm | 2258 | 2258 |
| G | Kabiini ülaosa kõrgus | Mm | 3149 | 3149 |
| H | Üldkõrgus | Mm | 4010 | 3662 |
| J | Raami laius | Mm | 2445 | 2445 |

| Mõõtmed | Tavaline arm | Teleskoopvars | ||
| M | Mahalaadimiskõrgus | Mm | 3153 | 3153 |
| N | Koormus üle kõrguse | Mm | 3732 | 3732 |
| O | Laadimishinge tihvti kõrgus | Mm | 3868 | 3868 |
| P | Pin ulatub ettepoole | Mm | 418 | 418 |
| Q | Maapinnani jõudmine (peamise tera tasemel) | Mm | 1671 | 1671 |
| R | Max jõuda täiskõrgusele | Mm | 1327 | 1327 |
| S | Mahalaadimise vahemaa | Mm | 989 | 989 |
| T | Kaevesügavus | Mm | 20 | 20 |
| U | Vastuvõtunurk | kraadi | 45 | 45 |
| V | Mahalaadimise nurk | kraadi | 43 | 43 |
| AA | Max kaevamise sügavus | Mm | 3766 | 5045 |
| BB | Jõua tagaratta keskele | Mm | 6682 | 7931 |
| CC | Jõua pöördekeskuseni | Mm | 5260 | 6509 |
| DD | Täiskõrguse pikendamine pöördekeskuseni | Mm | 1902 | 2303 |
| EE | Külgpikendus keskjooneni | Mm | 5796 | 7036 |
| FF | Töökõrgus | Mm | 5547 | 6718 |
| GG | Max Laadimiskõrgus | Mm | 4014 | 4923 |
| HH | Põhikolonni kogukäik | Mm | 1054 | 1054 |
| JJ | Koppa pööramine | kraadi | 180 | 180 |
Peamised spetsifikatsioonid
|
Esitus |
Laadija kopa maht |
1.2m³ |
|
Laadija läbimurdejõud |
47 KN |
|
|
Laaduri tõstevõime |
2500 kg |
|
|
Laadija mahalaadimise kõrgus |
3050 mm |
|
|
Laaduri kallaku ulatus |
870 mm |
|
|
Laaduri kaevamissügavus |
52 mm |
|
|
Ekskavaatorkopa mahutavus |
0.3m³ |
|
|
Ekskavaator-kopa kaevamisjõud |
50 KN |
|
|
Ekskavaatori pöördenurk |
180 kraadi |
|
|
Ekskavaatori kallatuskõrgus |
4050 mm |
|
|
Ekskavaator maksimaalne kaevamissügavus |
3820 mm |
|
|
Max tõmbejõud |
KN |
|
|
Mootor |
Mudel |
Yuchai YC4A105Z-T20 |
|
Tüüp |
Rida, otsesissepritse, vesijahutusega, turboülelaaduriga, 4-takti | |
|
Silinder-siseläbimõõt*käik |
4-108×132 |
|
|
Nimivõimsus |
75 kW/100 hj |
|
|
Nimikiirus |
2200 p/min |
|
|
Min. Kütusekulu |
230g/kw.h |
|
|
Max.pöördemoment |
400N.m |
|
|
Nihutamine |
4.8L |
|
| Roolisüsteem | Tüüp | Hüdrauliline juhtimine |
| Diverteri mudel | BZZ5-250 | |
| Pumba kohaletoimetamine | 80ml/r | |
| Roolinurk | ±35 kraadi | |
| Min. pöörderaadius | 6950 mm | |
| Vedav sild | Mudel | 26.32-1900/ 26.43M-1900 |
| Tootja | Carraro | |
| Max esitelje koormus | 25 tonni | |
| Max tagatelje koormus | 18,75 tonni | |
| Edasikandumine | Käigukast | Hüdrauliline sünkroniseeritud käiguvahetus |
| Mudel | ZL30W | |
| Hammasrattad | 4 edasi- ja 4 tagasikäiku | |
| Hüdrauliline pöördemomendi muundur | YJ320 | |
| Sisendrõhk | 0.4-0.65 MPa | |
| Väljundrõhk | 1.{1}}.9 MPa | |
| Jahutusrežiim | õlijahutusrõhu ringlus | |
| Pumba kohaletoimetamine | 80ml/r | |
|
Ratas |
Esiratta suurus |
16.9-28 |
|
Tagumise ratta suurus |
16.9-28 |
|
|
Esirehvi rõhk |
0.35 MPa |
|
|
Tagumiste rehvide rõhk |
0.35 MPa |
|
|
Sõidukiirus |
38 km/h |
|
| Pidurisüsteem | Sõidupidur | Märg sisemine isereguleeruv enesetasakaal |
| Seisupidur | Käsipidur | |
| Süsteemi rõhk | Hüdraulikasüsteemi laadimine | 20 MPa |
| Kaevamise hüdrosüsteem | 20 MPa | |
|
Rooli hüdrosüsteem |
14 MPa |
Taotle helistamist:
Haldur Wang:+86 13864698681
Juht Liu:+86 18615089090
Juht Ma:+8618765666828
Haldur Wang:+86 19953645362
- E--post:http://karl@shanmon.com






















